Vous bouclez votre ceinture, l’avion prend de l’altitude, et au bout d’une heure vos yeux commencent \u00e0 tirer. Ce n’est pas une impression : l’air pressuris\u00e9 en cabine affiche souvent un taux d’humidit\u00e9 compris entre 10 et 20 %, soit bien moins que dans la plupart des environnements quotidiens. Pour les porteurs de lentilles, cette s\u00e9cheresse ambiante peut vite devenir inconfortable.<\/p>\n\n\n\n
La bonne nouvelle : oui, vous pouvez tout \u00e0 fait porter vos lentilles en avion. Aucune contre-indication g\u00e9n\u00e9rale ne l’interdit. En revanche, quelques pr\u00e9cautions simples font toute la diff\u00e9rence entre un vol agr\u00e9able et des yeux irrit\u00e9s \u00e0 l’atterrissage.<\/p>\n\n\n\n
Dans cet article, vous trouverez des conseils concrets pour pr\u00e9parer vos lentilles avant le d\u00e9part, garder vos yeux hydrat\u00e9s pendant le vol et r\u00e9agir si un inconfort appara\u00eet en plein ciel. Pour la pr\u00e9paration compl\u00e8te de vos lentilles en voyage, consultez aussi notre guide pour voyager avec des lentilles de contact<\/a>.<\/p>\n\n\n\n L’air d’une cabine pressuris\u00e9e contient en g\u00e9n\u00e9ral moins de 20 % d’humidit\u00e9, soit bien moins que dans la plupart des environnements au sol. Dans ces conditions, le film lacrymal qui recouvre vos lentilles s’\u00e9vapore plus vite qu’\u00e0 l’habitude. R\u00e9sultat : vos lentilles se d\u00e9shydratent progressivement et peuvent devenir inconfortables.<\/p>\n\n\n\n \u00c0 cela s’ajoute un r\u00e9flexe souvent sous-estim\u00e9 : vous clignez moins des yeux quand vous regardez un \u00e9cran ou quand vous somnolez. Or, chaque clignement redistribue les larmes sur la surface de l’\u0153il. Moins de clignements signifie moins de lubrification naturelle, et donc une sensation de s\u00e9cheresse qui s’installe plus vite.<\/p>\n\n\n\n Plus le vol est long, plus ces effets s’accumulent. Sur un trajet de deux heures, la g\u00eane reste souvent l\u00e9g\u00e8re. Mais au-del\u00e0 de quatre ou cinq heures, beaucoup de porteurs de lentilles ressentent une irritation ou une vision l\u00e9g\u00e8rement voil\u00e9e. Si vous \u00eates d\u00e9j\u00e0 sujet aux yeux secs<\/a>, cet effet peut \u00eatre plus marqu\u00e9 encore. C’est un signal que vos yeux manquent d’hydratation, pas une raison de paniquer.<\/p>\n\n\n\n Un peu d’organisation avant de passer la s\u00e9curit\u00e9 vous \u00e9vitera bien des tracas en vol. Glissez tout votre kit lentilles dans une pochette facile d’acc\u00e8s, pas au fond de la valise cabine. Vous pourrez ainsi attraper vos gouttes ou votre \u00e9tui sans d\u00e9ranger vos voisins.<\/p>\n\n\n\n Si vous portez des lentilles journali\u00e8res, pensez \u00e0 en ins\u00e9rer une paire fra\u00eeche juste avant l’embarquement. Vos yeux partiront ainsi avec un maximum de confort et d’hydratation pour les premi\u00e8res heures de vol.<\/p>\n\n\n\n Gouttes hydratantes (flacons de 100 ml maximum, dans un sachet transparent refermable selon les r\u00e8gles de s\u00e9curit\u00e9 a\u00e9roportuaires)<\/p>\n<\/li>\n\n\n\n \u00c9tui \u00e0 lentilles propre et solution d’entretien en format voyage<\/p>\n<\/li>\n\n\n\n Paire de lentilles de rechange (ou journali\u00e8res suppl\u00e9mentaires)<\/p>\n<\/li>\n\n\n\n Lunettes de vue, au cas o\u00f9 vous auriez besoin de retirer vos lentilles en plein vol. D\u00e9couvrez notre s\u00e9lection de gouttes pour les yeux<\/a> au format voyage. Pensez \u00e0 cligner des yeux volontairement toutes les quelques minutes. En cabine, on a tendance \u00e0 fixer un \u00e9cran ou un livre sans cligner suffisamment, ce qui acc\u00e9l\u00e8re l’\u00e9vaporation du film lacrymal. Un r\u00e9flexe simple : \u00e0 chaque changement de page ou de chapitre, fermez les paupi\u00e8res deux secondes.<\/p>\n\n\n\n Gardez un flacon de gouttes humidifiantes sans conservateur \u00e0 port\u00e9e de main et appliquez-en une goutte toutes les une \u00e0 deux heures. Pour \u00e9viter les d\u00e9g\u00e2ts en pleine turbulence, inclinez l\u00e9g\u00e8rement la t\u00eate en arri\u00e8re, tirez doucement la paupi\u00e8re inf\u00e9rieure et d\u00e9posez la goutte dans le creux ainsi form\u00e9. Refermez l’\u0153il quelques secondes avant de cligner normalement.<\/p>\n\n\n\n \u00c9vitez de diriger la buse d’air au-dessus de votre si\u00e8ge vers votre visage : ce flux sec ass\u00e8che les lentilles en quelques minutes. Orientez-la plut\u00f4t vers votre poitrine ou fermez-la compl\u00e8tement. Buvez de l’eau r\u00e9guli\u00e8rement tout au long du vol : l’hydratation g\u00e9n\u00e9rale soutient aussi la production de larmes.<\/p>\n\n\n\n Limitez le temps pass\u00e9 sur un \u00e9cran, surtout sur les vols de plus de quatre heures. Alternez avec un podcast, de la musique ou une sieste les yeux ferm\u00e9s. Vos lentilles et vos yeux vous remercieront \u00e0 l’atterrissage.<\/p>\n\n\n\n Quand vous dormez, vos paupi\u00e8res ferm\u00e9es limitent d\u00e9j\u00e0 l’apport en oxyg\u00e8ne et en humidit\u00e9 \u00e0 la surface de vos yeux. En cabine, l’air est encore plus sec qu’au sol, avec un taux d’humidit\u00e9 souvent inf\u00e9rieur \u00e0 20 %. Cette double contrainte peut provoquer un inconfort marqu\u00e9 au r\u00e9veil, voire des yeux irrit\u00e9s ou sensibles au r\u00e9veil.<\/p>\n\n\n\n M\u00eame les lentilles con\u00e7ues pour un port prolong\u00e9 ne sont pas pens\u00e9es pour les conditions sp\u00e9cifiques d’un avion. Le risque d’infection augmente lorsque la lentille reste coll\u00e9e \u00e0 un \u0153il priv\u00e9 d’oxyg\u00e8ne et de larmes pendant plusieurs heures. Si vous portez des lentilles journali\u00e8res classiques, ce risque est encore plus \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n\n\n\n Pour les vols de plus de quatre \u00e0 cinq heures, retirez vos lentilles avant de vous endormir. Rangez-les dans un \u00e9tui propre avec de la solution fra\u00eeche, ou jetez-les s’il s’agit de lentilles journali\u00e8res. Passez \u00e0 vos lunettes pour la fin du vol : vos yeux vous remercieront \u00e0 l’atterrissage.<\/p>\n\n\n\n Si vous n’\u00eates pas s\u00fbr du type de lentilles que vous portez ou de leur compatibilit\u00e9 avec un port nocturne, consultez votre opticien ou votre ophtalmologiste avant le d\u00e9part. Mieux vaut poser la question en amont que g\u00e9rer un \u0153il rouge \u00e0 10 000 m\u00e8tres d’altitude.<\/p>\n\n\n\n Une sensation de s\u00e9cheresse ou de g\u00eane en vol est fr\u00e9quente. Pas de panique : quelques gestes simples suffisent souvent \u00e0 retrouver du confort sans retirer vos lentilles.<\/p>\n\n\n\n Appliquez une \u00e0 deux gouttes de solution humidifiante compatible avec vos lentilles, puis clignez lentement plusieurs fois. Ce geste redistribue le film lacrymal et d\u00e9colle une lentille qui semble \u00ab coll\u00e9e \u00bb. Attendez quelques minutes avant de juger le r\u00e9sultat.<\/p>\n\n\n\n Rendez-vous aux toilettes de l’avion avec votre \u00e9tui, votre solution et vos lunettes de rechange. Fermez le couvercle des toilettes pour disposer d’une surface stable. Lavez-vous les mains avec du savon, retirez vos lentilles et rangez-les dans l’\u00e9tui rempli de solution fra\u00eeche. Mettez ensuite vos lunettes pour le reste du vol. Retrouvez nos accessoires pour lentilles<\/a>, y compris \u00e9tuis et sprays de confort adapt\u00e9s aux d\u00e9placements.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Si les toilettes sont occup\u00e9es longtemps, utilisez du gel hydroalcoolique puis essuyez soigneusement vos mains avec un mouchoir propre avant de toucher vos yeux. Ce n’est pas id\u00e9al, mais c’est pr\u00e9f\u00e9rable \u00e0 garder une lentille qui irrite. Appliquez des gouttes lubrifiantes sur vos yeux nus pour soulager la s\u00e9cheresse en attendant l’atterrissage.<\/p>\n\n\n\n Voici les r\u00e9ponses aux questions les plus courantes avant de prendre l’avion avec vos lentilles de contact.<\/p>\n\n\n\n Oui, \u00e0 condition que le flacon ne d\u00e9passe pas 100 ml et qu’il soit plac\u00e9 dans votre sachet transparent r\u00e9glementaire. Pensez \u00e0 v\u00e9rifier le volume de votre flacon avant de partir : les grands formats devront voyager en soute. Retrouvez nos solutions multifonctions<\/a> en formats voyage conformes \u00e0 la r\u00e9glementation a\u00e9roportuaire.<\/p>\n\n\n\n Non, les contr\u00f4les de s\u00e9curit\u00e9 n’exigent pas le retrait des lentilles de contact. Vous pouvez les garder sans souci pendant toute la proc\u00e9dure d’embarquement.<\/p>\n\n\n\nPourquoi l’air de la cabine affecte vos lentilles<\/h2>\n\n\n\n
Avant le d\u00e9collage : pr\u00e9parez vos lentilles et vos essentiels<\/h2>\n\n\n\n
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Faut-il dormir avec ses lentilles sur un vol long-courrier ?<\/h2>\n\n\n\n
Que faire si vos lentilles deviennent inconfortables en plein vol<\/h2>\n\n\n\n
Premier r\u00e9flexe : hydrater et cligner<\/h3>\n\n\n\n
Si l’inconfort persiste : retirez vos lentilles<\/h3>\n\n\n\n
G\u00e9rer une urgence sans acc\u00e8s \u00e0 un lavabo<\/h3>\n\n\n\n
Questions fr\u00e9quentes sur le port de lentilles en avion<\/h2>\n\n\n\n
Puis-je emporter ma solution pour lentilles en bagage cabine ?<\/h3>\n\n\n\n
Faut-il retirer ses lentilles au passage de la s\u00e9curit\u00e9 ?<\/h3>\n\n\n\n
Les lentilles journali\u00e8res sont-elles plus adapt\u00e9es pour un vol ?<\/h3>\n\n\n\n